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山推推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙故障常見原因

發(fā)布時(shí)間：2021-09-08 11:07:25

山推推土機(jī)在干活的時(shí)候出現(xiàn)當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油油面升高時(shí),排氣管大量排出藍(lán)黑色的煙,影響推土機(jī)正常工作.
故障分析:
造成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油油面升高的原因,多是由于冷卻水或柴油滲漏到潤(rùn)滑系統(tǒng)中,最終進(jìn)入到油底殼所致.在檢查時(shí),首先判斷進(jìn)入油底殼的是柴油還是冷卻水.此時(shí),可從油底殼內(nèi)取出少量的機(jī)油進(jìn)行觀察.如果取出的機(jī)油呈乳白色或淡黃色泡沫狀,沉淀后從機(jī)油底部可看見有水珠,這說明機(jī)油中進(jìn)入冷卻水或水分較多.如果機(jī)油顏色不變而粘度下降,這說明機(jī)油中進(jìn)入柴油.判斷出油底殼內(nèi)進(jìn)入的是柴油或水后,再進(jìn)一步分析和查找故障部位.
山推推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙故障常見原因:
1 噴油嘴偶件的針閥,卡死在供油量最大的位置處.
2 噴油器的噴油壓力較低.
3 噴油器的調(diào)壓彈簧折斷.
4 氣缸蓋或氣缸套內(nèi)部有裂紋,導(dǎo)致冷卻水從裂紋處滲漏到油底殼內(nèi).
5 氣缸蓋上的水堵?lián)p壞或松動(dòng),冷卻水由此通過機(jī)油道進(jìn)入油底殼.
6 氣缸套阻水圈損壞.
7 氣缸套與機(jī)體配合臺(tái)肩處的紫銅墊圈在裝配時(shí)產(chǎn)生扭曲,或機(jī)體支承凸肩平面不平,氣缸套凸出機(jī)體平面高度太小.
8 氣缸墊燒損._
9 機(jī)油冷卻器芯子損壞,造成水道與油道相通.

山推推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙故障診斷:
1 檢修時(shí),停機(jī)抽出機(jī)油標(biāo)尺、對(duì)機(jī)油的油質(zhì)和油量進(jìn)行檢查.通過檢查發(fā)現(xiàn),油量比開機(jī)前增加,機(jī)油變稀,機(jī)油的顏色無變化.這說明機(jī)油中,可能進(jìn)入柴油.
2 起動(dòng)柴油機(jī)至lOOOr/min左右,對(duì)各缸分別采取斷油試驗(yàn).在斷開第1缸時(shí),觀察到柴油機(jī)排氣冒藍(lán)黑色煙的現(xiàn)象有所減少.分別斷開第2、3、4缸時(shí),排氣顏色均有所減少.
3 停機(jī)后,拆卸各缸的噴油器.將它們裝在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)噴油性能,結(jié)果發(fā)現(xiàn)第1缸噴油器嚴(yán)重竄油,第4缸漏油第2、3缸兩只噴油器噴油良好.
4 更換第1、4缸的噴油嘴偶件并調(diào)試噴油壓力后再試機(jī),發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速后,排藍(lán)黑色煙變?yōu)榕派倭康暮谏珶?
5 此時(shí),說明可能與噴油泵供油量過多有關(guān).拆卸噴油泵,在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行油量校正.檢查中發(fā)現(xiàn)各缸的供油量不等,且最大油量在41ml/200次、35 ml/200次,這與該機(jī)的分泵標(biāo)準(zhǔn)供油量25 ml/200次相差較多.經(jīng)校正、調(diào)試后再試機(jī),柴油機(jī)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象也就此消失.

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